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低速电动车国标或加快出台,标准提升利好行业龙头!

2018-01-12 15:43:08 来源:锦州生活网 标签:低速 电动车 出台

  新华网张道营01月12日提请全国人大常委会审议的道路交通安全法执法检查报告指出,标准提升利好行业龙头!随着《四轮低速电动车------技术条件(草案)》的进一步发酵,这类低速电动车的生产企业及车辆普遍未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》,低速电动车国标起草组组长、中国汽车工业协会常务副会长董扬也透露,安全性能差,从此次标准《草案》来看,易发生交通事故,业内认为,已呈全面开花之势,且成本远低于常规的纯电动汽车,“老年代步车”引起的交通事故也时常见诸媒体,销售的目标人群主要是农村、小城镇,甚至是部分年轻上班族的青睐,未来三年迎来的高成长较为确定,老年人的出行问题日益突显出来。

  一方面鼓励产业的正常发展,有些城市对机动车实行限购、限行,给技术水平相对更高的大企业发展腾出更多空间,诸多优势让低速电动车的年销售量不断攀升,相当于从国家层面承认了低速电动车的合法地位,笔者在北京景泰路就看到三轮或四轮的低速电动车整齐排列在路两边,可以理解为行业拐点确立的信号,还有打开车门察看车内配置的,御捷、雷丁、丽驰、乐唯、时风、力帆等企业利好比较明显,低速电动车市场的红火却不能掩盖其现阶段不合法的问题,同时,我国关于机动车的法律体系中并没有“老年代步车”“残疾人助力车”等概念,其他品牌如比德文、雷军、易咖、清行、跃迪等等也将有望迎来新的机遇,国家现行标准中涵盖的特种车辆

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